De Keestrack R3e bekroond met de Red Dot Award 2018

bron afbeeldingen: Keestrack

Naast het visueel aantrekkelijke ontwerp  tekenend voor alle komende modellen in de nieuwe generatie machines van de internationale verwerkingsspecialist Keestrack - hebben de ontwerpers ook innoverende ideeën op het vlak van bediening en werkveiligheid geïntroduceerd en meerfasige productiestappen en een volledig hybride, toekomstgerichte aandrijving geïntegreerd in een compact en uiterst mobiel machineconcept.

Het project onder leiding van CEO Kees Hoogendoorn heeft sinds de eerste ontwerpschetsen en dimensioneringsstudies, via het op de vakbeurs Bauma 2016 voorgestelde 1:20-schaalmodel, tot aan de uitgebreide prototypetests vanaf de zomer van 2017 zo'n twee jaar in beslag genomen. De bouw- en productiespecialisten van de Oostenrijkse vestiging Keestrack Engineering GmbH en van de productieafdeling in het Tsjechische Sternberk kregen bovendien ondersteuning van de industriële ontwerpers van het gerenommeerde Oostenrijkse bureau RDD Design Network.  Onder leiding van M.A. Rainer Atzlinger verlenen de specialisten van RDD Design Network al meer dan 20 jaar advies aan internationale ondernemingen uit diverse bedrijfstakken zoals de auto-industrie, de machine- en installatiebouw evenals de sector van de bouw- en landbouwmachinetechnologie, om industriële producten te ontwerpen waarvoor hoge esthetische en functionele eisen gelden. Met het ontwerp van de Keestrack R3e sleept RDD Design Network reeds voor de 9e keer een Red Dot Award in de wacht - waarvan drie voor steenverwerkingsproducten.

Het opmerkelijke ontwerp van de Keestrack R3e wordt, naast de kenmerkende 'boemerang' aan beide zijden (sinds twee jaar deel van het Keestrack-logo), vooral gekenmerkt door de grote carosseriepanelen uit moderne composietmaterialen. Met hun lichte maar bijzonder robuuste uitvoering voldoen ze aan hoge eisen voor dagelijks gebruik op de bouwplaats. Dankzij de eenvoudig en breed opende beschermingskappen en deuren zijn de onderliggende machine- en aandrijfcomponenten eenvoudig toegankelijk, waardoor bediening en dagelijks onderhoud van de 250 t/h-breker worden geoptimaliseerd.

Een andere grote uitdaging bestond uit de integratie van de volledig hybride, elektrische aandrijving zonder het bedrijfsgewicht en de transportafmetingen - van doorslaggevend belang in de 30-tons klasse - te beïnvloeden. Ondanks de geïntegreerde 300 kVA-generator en de twee elektromotoren die instaan voor de volledig elektrische aandrijving van alle machinecomponenten, gevoed door de interne dieselmotor of door netstroom, weegt de Keestrack R3e zelfs bij volledige uitrusting slechts 32 ton. Deze uitrusting omvat naast een actieve voorzeef en een magneetscheider ook een performante eendeks nazeef van 4,4 m² met hercirculatie van de overmaatse fractie om de efficiënte productie van een hoogwaardig eindgranulaat te verzekeren.

(bron: Keestrack)

het design verbindt een visueel aantrekkelijk ontwerp met een praktijkgerichte functionaliteit